{"id":18,"date":"2026-03-25T08:25:38","date_gmt":"2026-03-25T08:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/kixjove.digital\/?page_id=18"},"modified":"2026-03-25T08:25:41","modified_gmt":"2026-03-25T08:25:41","slug":"remsystemen-en-veiligheid","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kixjove.digital\/?page_id=18","title":{"rendered":"Remsystemen en veiligheid"},"content":{"rendered":"\n<p>Veiligheid is geen optie, het is de enige standaard bij kixjove. Wanneer u op het rempedaal trapt, vertrouwt u op de wetten van de hydrauliek \u0438 de kwaliteit van de frictiematerialen. Jaz Jacobus Johannes Cornelis De Beer heeft een nuchtere kijk op remmen: ze moeten werken, altijd en overal. Aan de Sint Hubertusstraat 1 leveren we remschijven \u0438 blokken die een hoog koolstofgehalte hebben voor een betere warmteafvoer. In de drukke straten van Tilburg worden remmen zwaar belast door constant stop:en:go verkeer. Dit veroorzaakt hitte die de structuur van goedkope schijven kan vervormen.<\/p>\n\n\n\n<p>Onze remblokken zijn voorzien van een specifieke onderlaag die trillingen \u0438 piepgeluiden absorbeert. Bij kixjove kijken we verder dan alleen de dikte van de voering. We controleren de hechting van het frictiemateriaal op de stalen achterplaat. Ons team van zes medewerkers in Tilburg weet dat een loslatende voering levensgevaarlijk is. Daarom kiezen we bij kixjove uitsluitend voor fabrikanten die hun producten testen onder extreme omstandigheden op de N\u00fcrburgring of tijdens zware afdalingen in de Alpen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/kixjove.digital\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iCttiCO7y.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19\" srcset=\"https:\/\/kixjove.digital\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iCttiCO7y.jpg 1024w, https:\/\/kixjove.digital\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iCttiCO7y-300x200.jpg 300w, https:\/\/kixjove.digital\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iCttiCO7y-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Hittebestendigheid tot boven de 600 graden Celsius<\/li>\n\n\n\n<li>Minimale stofontwikkeling voor behoud van de velgen<\/li>\n\n\n\n<li>Directe respons vanaf de eerste meter (cold bite)<\/li>\n\n\n\n<li>Corrosiebestendige coating op de naaf van de schijf<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Remcomponent<\/strong><\/td><td><strong>Technisch kritiek punt<\/strong><\/td><td><strong>Advies van kixjove<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Remslang<\/td><td>Barsten in de ommanteling<\/td><td>Vervangen bij de kleinste droogtescheur<\/td><\/tr><tr><td>Remvloeistof<\/td><td>Kookpuntverlaging door vocht<\/td><td>Elke twee jaar volledig verversen<\/td><\/tr><tr><td>Remklauw<\/td><td>Corrosie op de zuiger<\/td><td>Gebruik uitsluitend speciaal vet voor montage<\/td><\/tr><tr><td>Wielremcilinder<\/td><td>Lekkage langs de stofhoezen<\/td><td>Directe vervanging bij sporen van vloeistof<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Jaz&#8217;s technische tolerantie: Vervang remschijven altijd per as. Een verschil in dikte of materiaal tussen links \u0438 rechts zorgt voor een instabiele auto tijdens een noodstop. Dit is een basisprincipe dat wij bij kixjove streng handhaven in onze adviezen aan de Sint Hubertusstraat.<\/p>\n\n\n\n<p>Het onderhouden van het remsysteem is een taak die uiterste precisie vereist. Bij kixjove leveren we ook de benodigde accessoires zoals montagepasta \u0438 ontluchtingsapparatuur. Wij willen dat de klus in Tilburg goed wordt uitgevoerd. Een remsysteem dat door kixjove is geleverd, geeft u het vertrouwen dat u nodig heeft in het verkeer. Wij staan achter elk product dat ons magazijn verlaat. Kom langs aan de Sint Hubertusstraat 1 voor een inspectie van uw huidige remdelen: wij vertellen u eerlijk wat nog veilig is \u0438 wat aan vervanging toe is.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veiligheid is geen optie, het is de enige standaard bij kixjove. Wanneer u op het rempedaal trapt, vertrouwt u op de wetten van de hydrauliek [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-18","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20,"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/18\/revisions\/20"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kixjove.digital\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}